In den 1980er Jahren wurde das Mountainbike in der Welt bekannt und sorgte dafür, dass es die besten Verkaufszahlen erzielte. Zu dieser Zeit war ein „alter Schinken“ auf dem Fahrradmarkt nun nicht mehr das Objekt der Begierde. Völlig zu Unrecht, wie dieser Vergleich zeigt.
Hollandrad ist nicht gleich Hollandrad
Bevor das Mountainbike mit dem Hollandrad verglichen wird, muss erst mal geklärt werden, wer die Kontrahenten überhaupt sind. So ist beim Hollandrad zu beachten, dass es deutsche Hollandräder und minderwertige Holländer gibt. Der Name ergibt sich übrigens daraus, dass die ersten Fahrradhersteller in den Niederlanden ihr Produkt von den Engländern kopierten. Erst in den 1920er Jahren wurden typisch holländische Eigenschaften erkennbar.
Bis heute hat das Hollandrad jedoch viele Änderungen erfahren, sodass das allgemeine Hollandrad inzwischen ein billiges, unkomfortables, behäbiges und schlechtverarbeitetes Rad aus Fernost ist. Das deutsche Hollandrad der Firma WELTRAD hingegen bietet beste Verarbeitung in Handarbeit, ausgewählte Materialien, ein schönes Fahrgefühl und unvergleichlichen Komfort.
Das „Stadtmountainbike“
Doch auch bei den Mountainbikes gibt es Unterschiede. So sind Mountainbikes eigentlich für die Benutzung außerhalb befestigter Straßen und als Sportgerät gedacht und nicht als Vehikel im öffentlichen Verkehr. Diese Sportgeräte werden bei diesem Vergleich jedoch nicht beachtet.
Hier wird das „Stadtmountainbike“ in den Blick gezogen, denn inzwischen sieht man auf den Straßen vor allem Mountainbikes fahren, die mit dem Sportgerät nichts mehr zu tun haben, aber dennoch dieser Kategorie zu geordnet werden wollen. Solche Räder erwägen äußerlich den Eindruck eines robusten Allround-Fahrrades, sind aber oftmals nicht mal für die Straßen geeignet, geschweige denn dem Unterholz abseits der Verkehrswege.
„Alt“ vs. Neu – der Vergleich
| Kriterium | WELTRAD Holländer | Großhandel Mountainbike |
| Qualität | 100 % deutsche Handarbeit | Massenproduktion |
| Gewicht | 16,5 – 17,5 kg | Unterschiedlich, gute MB’s haben sehr leichte Carbon-Rahmen, jedoch nicht die „Stadtmountainbikes“ |
| Fahreigenschaften | - Sehr agil, robust, einwandfreier Geradeauslauf und bequeme gesunde Sitzhaltung
- Durch beste Qualität fast wartungsfrei |
- Federgabeln usw. in der Stadt sinnlos, sorgen nur für Probleme bei der Wartung und verschleißen
- Ungesunde Sitzposition |
| Rahmen | - Handgemufft aus hochwertigen Materialien
- An den Kunden angepasst |
- Nur geschweißte Rahmen
- Keine individuell angepassten Modelle |
| Lack | - Serienmäßige Pulverbeschichtung
- Individuelle Farbwünsche |
- Meist billiger Lack
- Nur begrenzte oder keine Auswahl an Farben |
| Schaltung | - 7 Gang Nabenschaltung Shimano Nexus | - Nicht immer Shimano-Schaltungen
- Oft 21 Gänge, diese sind aber unnötig in der Stadt |
| Nutzerbezogenheit | - 100 % auf den deutschen Markt ausgerichtet
- Jahrzehnte Erfahrung für Stadt- und Tourenräder |
- Trendwelle eines Pseudo-Sportrads für die Stadt
- Eigentlicher Nutzen für Offroad-Fahrten verloren gegangen |
| Besonderheiten | - Individuell nach Kundenwünschen gestaltet
- Klassisch und authentisch - Deutsche Tradition - Hingucker durch optische WELTRAD-Details |
- Überall erhältlich
- Verschleißmaterialien bei jedem Fahrradhändler erhältlich |
Fazit
Wie der tabellarische Vergleich zeigt, ist das Mountainbike aus dem Großhandel kaum für die Fahrt in der Stadt geeignet. Es bietet nur das Aussehen eines Sportvehikels, jedoch nicht die Eigenschaften.
Dagegen bietet das WELTRAD genau die Eigenschaften, die von ihm erwartet werden. Es ist zu 100 % auf den Nutzen des Kunden ausgerichtet und nicht auf möglichst hohe Verkaufszahlen. Qualität steht hier vor Quantität und dies wird durch zufriedene Kunden stetig neu bewiesen.
Comments (One Response)
Besser wäre es nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Ein Qualitätsfahrrad von Weltrad spielt nicht in der Kategorie \"Supermarkt-Fahrrad\" wie das hier gewählte Großhandel-Mountainbike. Wenn, dann müsste man ein qualitativ vergleichbares Mountainbike heranziehen. Vergleich ich nämlich das Supermarkt-Mountainbike mit dem Supermarkt-\"Holländer\" vergleichen.
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Ich denke der Unterschied zwischen Holländer und Mountainbike liegt weniger in der Qualität, als im Zweck. Möchte ich entspannt zum Einkaufen (z.B. mit Korb und Gepäckträger) radeln, möchte ich etwas sportlicher und abseits der Wege Spaß haben oder möchte ich auf Zeit möglichst windschnittig über den Asphalt zischen? Je nachdem empfiehlt sich dann ein Holland-, MTB-, oder Rennrad. Qualitativ gute und schlechte Modelle gibt es in allen diesen Bereichen, das ist kein Unterschied zwischen den Typen.
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